Französische Marine fängt russischen Schattenflotten-Tanker im Mittelmeer ab

Die europäischen Staaten verschärfen ihren Kurs gegen Russlands sogenannte Schattenflotte. Am Freitagmorgen hat die französische Marine im Mittelmeer einen Öltanker gestoppt und geentert, der auf der EU-Sanktionsliste steht. Bei dem Schiff handelt es sich um die „Denya", einen rund 250 Meter langen Tanker, der unter mosambikanischer Flagge fuhr und zuvor im russischen Murmansk in See gestochen war.

Macron bekräftigt Unterstützung für die Ukraine

Frankreichs Präsident Emmanuel Macron teilte die Festsetzung des Tankers persönlich über die Plattform X mit. Er betonte dabei, dass der laufende Iran-Krieg Frankreich nicht davon abhalten werde, die Ukraine weiterhin zu unterstützen. Die Aktion vor den Balearen sei mit Hilfe anderer Länder durchgeführt worden. Das Schiff werde nun untersucht und anschließend in französische Gewässer überführt.

Es handelt sich bereits um das dritte mutmaßliche Schiff der russischen Schattenflotte, das Frankreich seit September aufgebracht hat. Die Schattenflotte – ein Netzwerk aus Tankern, die russisches Öl unter Umgehung westlicher Sanktionen transportieren – ist seit Beginn des Ukraine-Krieges zu einem zentralen Streitpunkt in der europäischen Sicherheitspolitik geworden.

Europaweite Offensive gegen Sanktionsbrecher

Frankreich steht mit seinem Vorgehen keineswegs allein. Anfang März brachten belgische Spezialeinheiten einen russischen Tanker in der Nordsee auf. Berichten zufolge wurde eine Kaution von zehn Millionen Euro festgesetzt. Nur wenige Tage später nahm die schwedische Küstenwache den russischen Kapitän eines weiteren Schiffes fest, das ebenfalls der Schattenflotte zugerechnet wird. Auch die deutsche Bundespolizei war in der Vergangenheit bereits gegen verdächtige Schiffe vorgegangen.

Die russische Schattenflotte umfasst nach Schätzungen westlicher Geheimdienste mehrere hundert Tanker, die häufig unter Billigflaggen fahren und über verschachtelte Eigentümerstrukturen verfügen. Ihr Zweck besteht darin, russisches Rohöl trotz der nach dem Einmarsch in die Ukraine verhängten Sanktionen auf den Weltmarkt zu bringen. Die Schiffe gelten zudem als erhebliches Umweltrisiko, da sie oft veraltet sind und nicht den üblichen Versicherungsstandards entsprechen.

Strategische Bedeutung der Operationen

Die zunehmende Entschlossenheit europäischer Marinen, gegen diese Tanker vorzugehen, markiert eine neue Phase in der Durchsetzung der Russland-Sanktionen. Während die Sanktionen in den ersten Monaten nach ihrer Verhängung vielfach als zahnlos kritisiert wurden, zeigen die jüngsten Aktionen, dass die EU-Staaten offenbar bereit sind, ihre Maßnahmen auch mit militärischen Mitteln durchzusetzen. Die Festsetzung von Schiffen auf hoher See ist dabei ein juristisch und diplomatisch heikles Unterfangen, das eine enge Koordination zwischen den beteiligten Nationen erfordert.

Wie Russland auf die jüngste Aktion reagieren wird, bleibt abzuwarten. Der Kreml hat in der Vergangenheit die Existenz einer Schattenflotte bestritten und derartige Festsetzungen als völkerrechtswidrig bezeichnet. Die europäischen Staaten hingegen sehen in den Operationen ein notwendiges Instrument, um die Wirksamkeit ihrer Sanktionspolitik sicherzustellen und Russlands Einnahmen aus dem Ölgeschäft zu beschneiden.